Menu

Mode Gelap
Wujudkan Mimpi Pebasket Muda Jatim, MPM Honda Jatim Gelar Honda DBL 2023 East Java Series Dukungan Mas Dion Maju Cabup Pasuruan 2024 Kian Masif

Kabar Otomotif · 11 Jan 2023

Begini Teknik Berkendara yang Benar Agar Komponen Sepeda Motor Awet


Begini Teknik Berkendara yang Benar Agar Komponen Sepeda Motor Awet Perbesar


Malang, Kabarpas.com – Menjaga komponen motor agar lebih tahan lama, ternyata ada caranya. Salah satunya dengan memahami teknik berkendara yang baik, selain agar berkendara yang aman dan nyaman juga bisa menunda pengeluaran untuk mengganti komponen part-nya.

Salah satu komponen kendaraan yang paling penting adalah rem atau brake. Baik rem depan dan rem belakang harus berfungsi secara optimal agar kendaraan bisa berfungsi dengan baik. Fungsi rem yang berjalan dengan baik merupakan syarat mutlak yang harus dimiliki oleh kendaraan bermotor, dalam hal ini adalah sepeda motor.

Bagi pengendara motor sendiri, rem merupakan hal yang sangat mudah dilakukan. Namun faktanya banyak pengendara menganggap penggunaan rem itu mudah, teknik pengereman yang baik dan benar masih belum dikuasai oleh kebanyakan dari pengendara sepeda motor.

Instruktur Safety Riding MPM Honda Jatim, Mizidianto memberikan tips teknik pengereman yang benar agar komponen rem tidak cepat aus.

  1. Menggenggam Tuas Gas dengan Ke Lima Jari
    Untuk memaksimalkan cara kerja gas dengan baik tentunya kita harus mengenggam tuas gas dengan kelima tangan kita dengan tidak terlalu kuat tapi juga tidak terlalu lemah alias pas. Tidak disarankan meletakkan salah satu atau beberapa jari kita di atas tuas rem depan dengan alasan apapu . Hal ini sangat berbahaya karena reflek kita yang sering muncul saat kaget tentunya bisa membuat kita jatuh terpeleset ketika tuas rem depan mendapatkan tekanan ketika berada di tikungan.
  2. Lakukan pengereman secara efektif dan efisien.
    Teknik pengereman yang baik adalah dengan menggunakan 4 jari, dan melepaskan tuas gas. Dengan begitu kamu bisa melalukan pengereman secara efektif dan efisien.
  3. Gunakan rem depan dan belakang secara kombinasi dengan proporsional lebih banyak rem depan saat berhenti mendadak ketika sepeda motor dalam keadaan tegak, dan sebaliknya gunakan hanya rem belakang saat melakukan deselarasi di tikungan

“Dengan postur riding dan teknik berkendara yang benar bisa membuat beberapa komponen tetap awet seperti bohlamp rem yang tidak cepat putus, kampas rem yang lebih awet serta pulley tidak terbakar dan BBM yang lebih efisien. Dan yang paling penting tetap berkendara dengan #Cari_Aman seperti slogan berkendara dari Honda,” kata Mizi. (dit/ian).

Artikel ini telah dibaca 7 kali

Baca Lainnya

Honda Community Convoy Merdeka Ramaikan Hari Kemerdekaan di Surabaya

18 Agustus 2025 - 13:59

Pebalap Astra Honda Melesat Raih Prestasi, Persembahkan Kemenangan di HUT RI ke-80

17 Agustus 2025 - 20:40

Ratusan Motor Modifikasi Siap Ramaikan Honda Modif Contest 2025 di Surabaya

16 Agustus 2025 - 06:49

MPMX Lanjutkan Rehabilitasi Mangrove, Capai 100.000 Bibit Tertanam di Desa Golo Sepang, NTT

15 Agustus 2025 - 12:40

MPM Honda Jatim Gelar Pelatihan Mekanik untuk Instruktur BLK NTT

15 Agustus 2025 - 12:37

Roadshow Honda DBL 2025 Semarakkan Sekolah di Surabaya, Panaskan Semangat Menuju East Java – North

14 Agustus 2025 - 10:46

Trending di Kabar Otomotif